2014年11月， 空军 特种1A4X1机载作战系统合并到AFSC 1A3X1机载任务系统中。根据这一变化，前1A4X1人员被分配到诸如E-8C联合监视目标攻击雷达系统和AWACS之类的飞机上， E-4B。
那些AC-130的武装传感器被AFSC 1A9X1特别任务航空职业领域吸收。
这些变化是由于预算考虑以及空军技术系统的变化。
空中作战特种综述1A4X1（2014年停刊）
在这次合并之前，机载运营专业1A4X1包括执行任务飞行员成员的人员，他们使用传感器系统追踪飞机，船只和地面物体。 他们确定了目标并与载人空中武器平台或火控系统进行了协调。 他们使用电子战和电子支援措施和程序。 他们与空中和地面部门进行通信，并协助进行任务规划。 他们汇编了任务报告和分析。
机载作战职责和战斗管理
机载运行专业的职责包括使用手动和电脑辅助的主动和被动机载传感器系统来获取，识别和跟踪空中，海上和地面物体。
这些人员利用雷达，低光电视图像，热成像和红外成像以及电子识别来区分有效和无效目标。 他们维护战斗管理数据库的对象位置和积极参与和侦察。
他们使用符合统一战斗指挥或战区交战规则的程序。
目标及其移动的识别被传达给盟军单位和武器平台。 他们与防空和进攻性空中，地面和海军火力部队保持着通信联系; 和特种作战部队。 这些职责有助于确保盟军的安全通行或火力支援。 他们与空中交通和空域管制机构进行协调。
这些人员进行了指挥武器交战的活动。 他们为飞机或外部有人飞机提供导航信息，以跟踪目标和友好位置。
他们提供的信息被盟军的飞机和地面部队用于攻防任务。 这些包括近距离空中支援，拦截，搜救和搜救，反叛乱，人道主义救援，平民撤离和特别行动支持。
他们使用拦截和接触战术。 他们向有效目标或机会目标发射了武装直升机武器。
他们负责在直接行动控制下的联合空中资产的安全和地面部队在近距离空中支援作用下的安全。 他们负责限制附带损害。
他们使用电子战 （EW）和电子支援措施（ESM）技术和程序。
这些用于防止电子攻击或干扰。 ESM和外部情报收集源被用来协助被动检测，跟踪和识别。
他们实时向机组人员传达威胁警告。 他们向有人驾驶的空中武器传送武器释放条件，并进行有效的目标和战斗伤害评估 他们协调沟通。
任务规划活动是根据统一的战斗指挥或战区交战规则完成的。 协助导航和消防规划。 确定有效的空中或地面武器控制和交付战术，以实现总体任务目标。
他们汇编了各种报告，包括船员，任务和设备数据。 他们训练机组人员并纠正错误的操作技巧。