15W无人驾驶飞机系统操作员的要求，培训和技能
美国陆军的无人驾驶航空器系统操作员是无人驾驶观测飞机的远程驾驶员，收集在作战战术中使用的情报。 作为情报专家，他们是向陆军人员提供有关敌军和战区信息的不可或缺的组成部分。
无人机系统操作员的职责（15W）
UAS操作员监督或操作无人驾驶飞行器（UAV），如陆军的暗影无人驾驶航空器，以及支持系统收集情报，用于任务计划，任务传感器/有效载荷操作，发射，遥控驾驶和回收飞行器。
飞机系统操作员还：
- 准备和进行空中侦察任务。
- 操作任务传感器/有效载荷以进行目标检测。
- 计划和分析飞行任务。
- 部署和重新部署TUAV地面和空中系统。
- 对通信设备，动力源，轻型和重型车辆以及一些起重机操作进行操作和维护。
- 启动并恢复飞行器。
- 执行飞行前，飞行中和飞行后检查和程序。
- 指挥地面控制站的进驻。
- 指导发射和恢复系统的安置。
- 监督和协助修理空中架。
- 协调撤离和更换零件和最终物品。
无人飞行器系统操作员需要进行的培训
无人驾驶飞行器操作员的工作培训需要10周的基本作战训练和超过23周的高级个人训练以及在职指导。
这段时间的一部分花费在教室和现场。
您将学习的一些技能：
- 执行情报，监视和侦察模拟任务。
- 准备地图，图表和情报报告。
- 分析航空照片。
- 使用电脑系统。
资质和要求
| ASVAB分数 | 适应地区102个监视和通信（SC） |
| 安全检查 | 秘密 |
| 强度要求 | 中 |
| 物理配置文件要求 | 222221 |
MOS 15W的考生也必须满足以下要求：
- 需要正常的色觉 。
- 必须是美国公民。
- 除军队法规614-200第1章规定外，从未成为美国和平队的成员。
- 军事法庭没有定罪记录。
- 民事法庭对轻微交通违法行为以外的任何犯罪没有定罪记录。
有关无人机系统操作员的工作（15W）
与无人驾驶飞机系统操作员有关的工作是无人驾驶飞机维修人员（MOS 15E），该维修人员主要负责无人机的维护功能。 他们让飞机准备好飞行并确保他们收集和传输信息的能力。
类似的平民职业
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