激励女性系列
我们从商业成功女性中寻找灵感的旅程将我们带到了VesselsValue.com的伦敦办事处，在那里，Georgina Gavin领导了一个航运业专家团队，帮助实现复杂且常常模糊的亿万富翁船东，银行和国际商业世界的自动化。
VesselsValue（VV）为那些将全球各地从石油和天然气运输到食品，零售和农产品的大型船舶提供实时估值。
这是一项高风险的业务，船舶以数千万美元上市; 因为市场状况和安静的交易被承保，再次改变了估算价值，这些价值有一天会得到保证，而下一个则是逃犯。 在买家，所有者和银行之间的交谈之后，经纪人历史上一直采取一种有些主观的过程。 VV是第一家实现船舶估价自动化的公司。 这与Zillow在住宅（英国Zoopla）中的相似之处在于，房屋估值基于可比公司等标准，并且更侧重于最近的交易。
“我们之所以想要创建这个行业的第一个自动化评估系统，是因为它成为了一个客观的评估，而且是一个非常透明的评估，并且有一个方法论。” 乔治娜说，许多业主认为船舶估价是一门艺术，但艺术为解释打开了大门。 通过全天候工作来跟踪实际的船舶销售情况，VesselsValue几乎消除了主观性。
“我们觉得存在真正的差距，不仅仅是在线即时信息，还有一个真正客观的评估。”
通过采购VV，您将得到与船舶所有人，作为保险人，承保人，出借人或任何人的价值相同的答案。 “行业中有许多不同的人需要知道这艘船今天值多少钱。
事情的真相是，特别是在我们遇到的困难市场中，传统的经纪公司一直在发行估值，但这段时间有点艰难，因为业主希望他们的船舶值得一定的金钱，而且对于没有通过发行估值赚钱的经纪人来说很困难，他们通过为业主买卖船只来赚钱。 保持这种关系非常重要。“这可能是大型经纪公司不介意VV进入空间的原因，因为它减轻了一些压力。
虽然VesselsValue提供了客观的估值，但Georgina强调他们的确听取了业主的意见，他们比任何人都更了解他们的船。 “他们对估值并不总是满意，但VesselsValue不会调整它们。” 他们对数据库和分析团队的信心使得VV成为行业至关重要的资源。 在这样一个拥有如此丰富历史的世界里，VV已经找到了一个推出这个重要的大数据平台的平台。
“船东向我们提供关于某艘船的技术信息的反馈意见，我们感谢他们在商业市场上的意见和专业知识。” 正如房屋具有区分它们的属性一样，船舶也有独特的技术特征，可能会影响船舶的最终售价。
VesselsValue不仅仅是船舶价值清单。 正如Georgina所描述的那样，“我们还提供了更多的市场数据和情报，以便让人们自己掌握全部内容，而无需接听电话并联系他们的网络。”
VV是一个以行业为中心的运作。 业内人士在他们浏览网站时知道他们在寻找什么，并支付订阅以访问这些数据。 “信息每晚都会重新校准，所以我们会尽可能为您提供实时数据。”
公司每天晚上都会收到数百万条相关销售和市场数据，包括跟踪船只的卫星馈送。 他们的模型会根据年龄，尺寸，容器的特征以及它的外观进行调整，“因此它是特定于船舶的。
这不是一个基准值，它是一个具体的价值。“
特定信息就是VV所称的特征分数，“这就是评估艺术的作用，今天人们愿意支付的价格，明天的价格或折扣可以改变，我们一直致力于维护我们的数据库，以及我们应该为船舶打分。“ 考虑到该行业的范围和复杂性，这是一项了不起的成就。
透明度，客观性和数据驱动着这个模型，但是，“必然会成为人类启发式的投入，我们从经纪人，租船人，船东，船级社，保险公司那里收集信息，我们尽可能地与尽可能多的人交谈确保我们在以某种方式处理船舶时能够实现价值。“
VesselsValue帮助业内人士看到大局和区域市场的影响。 然后，他们可以以几乎预测的方式回到个别船舶及其销售数据。 过去一艘船将被出售，然后在另一艘类似船只出售之前，数周才能通过。 这是在估值调整的时候。 VesselsValue有助于填补销售之间的黑暗时期，并提供便于估价过程的相关数据。
航运是“非常不稳定的”，以致计算中的一个特定部分不断变化，也就是说，一艘船实际上在水上获得什么。 VV的流程解释了这些变量。
Georgina发现越来越多的VV发布的数据有助于影响谈判的演算。 我怀疑它以透明的方式提供帮助，这种方式在CEO和创始人理查德里夫林开创VV之前是无法实现的。
两年前VesselsValue进入了大数据领域，推出了第一款名为VV @的AIS卫星产品。 大数据的确如此。 “我认为我们每天会收到大约一万四千五百万行的Excel，我们称之为”混乱的数据“，我们将其清理干净，分析，操作，将其输入到我们现有的销售数据库中，船舶和我们存储的所有其他东西，那么我们的团队可以开始做更复杂的分析。
我们可以分析影响供需的宏观分析趋势。“
VV追踪约33,000艘船舶，在水上，港口和造船厂。 他们可以看一艘特定的船舶，或者在数量方面看看船段和类型。
“即使在深海，我们也能看到所有的船只，我们可以将地面数据与船只的实际情况结合起来。
我们可以分析贸易流量，并就车队管理向业主提供建议。“
新高原
乔治娜在大学学习政治，并在与魅力创始人见面后从过渡到航运。 “没有人在做理查德谈论的内容，所以我很高兴能够成为其中的一部分。一开始的挑战就是让那些认为运送成为艺术的人认识到，机器可能是一个有用的，准确的和至关重要的工具。我们可以证明我们从出售当日的估值中获得的准确性。“
VesselsValue在我们阅读关于它的新闻之前就获得了有关销售的信息。 这是他们成功的关键组成部分。 经纪人/租船人/所有者网络首先知道这些交易，以及他们背后的真实交易。 VV从姊妹公司Seasure Shipbroking Ltd获得这一最新信息，该公司是Rivlin先生的另一个创建者。
元思维
“我每天都必须开明，有一些关键人物从一开始就来到这里，我们会犯错，但我们绝不会坚持我们前一天决定的。我们正在迅速发展，因为我们总是愿意尝试其他的东西，我们想改变一些传统的流程，所以我们愿意改变，适应和推动边界。“
Georgina和她的同事们沉浸在他们喜爱的工作和更广泛的航运市场中。 “它使我们有足够的信誉去充分了解我们的可能性，我们一直在思考我们可以做得更好，或者我们可以如何更好地销售它，我们可能在这一点上不仅仅是一家初创公司，但我们仍然有这样的文化，具有挑战性和创新性，无论在公司工作多久，他们的意见很重要，我们都会实施一个新想法，无论是谁出席了会议。
VesselsValue将发布新的突破性产品，进一步扩大AIS卫星数据和分析的使用范围。 “VesselsValue.com的估值是我们所做工作的核心，现在我们是唯一能够做到这一点的公司，这可能不会永远持续下去，我非常热衷于确保我们不牺牲质量。服务。”
平衡
“当我们开始VesselsValue时，我们非常沉重，但恰巧我们自然平衡了，现在我们大概是50/50。这不是一个有意识的决定，它只是解决了问题，推广并说男性提供这种品质或女性提供这种品质，但通过男性与女性之间的平衡，你更有可能在品质上取得平衡。“
该公司还与当地社区合作，在他们的首席执行官所在的怀特岛新办公室工作。 “IOW是一个遭受高失业率困扰的县，希望留在岛上的年轻人很少有机会，所以VV正在该地区进行招聘活动，并让当地年轻人接触像VesselsValue这样的公司提供的可能性。
我们只需要更多地宣传我们的业务，向女性展示这是一个非常伟大的行业。 我可以去旅行并见到最有趣的人，特别是航运家庭。 那些看起来闪亮和富有魅力的行业并不总是这样，我绝对会试图让人们在寻找不同行业的职业时态度开放。 我对此非常热情。
我们是一家灵活的公司，愿意为我们的决定勇敢。 我们不断推动自己，并迅速发展。 我们领先于比赛，并计划留在那里。“
VV将在六月份进驻一个新办公室，敬请期待这个雄心勃勃的尖端公司获得更多发展。
连接并了解更多信息
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Joe Hefferon是一位作家和退休警察队长，住在新泽西州汤姆斯河。 他最近完成了一部小说“ The Unlost” ，将于2015年发行。Hefferon是一位常客，并发表了一系列以鼓舞女性为特色的文章。
他可以通过hefferon.joe@gmail.com或Twitter联系他：@HefferonJoe