职责
跑道起跑者负责监督每场赛马的开始，确保所有马匹都能够快速装载，并且都是公平的开始。 一旦所有比赛参赛者都被装入大门，并且专心地站立，起动器按下一个按钮，同时按下起动钟并翻开磁门门。
起跑者负责监督起跑门员，一支12人负责让每匹马进入大门。 一般来说，每名登机员将自己的马引入出发大门，然后在摊位旁边跳跃，直至大门打开。 如果马被证明是挑战负荷，起动者可以指示门口机组人员使用各种负载技术，例如使用眼罩或门毯，骑师下马装载，打开前门以鼓励马匹进入，或者让门口的工作人员联合起来，将一只不情愿的马拉进来。
在上午的训练时间内，首发球员监督门童接受青少年马匹或经验丰富的跑步运动员，这些运动员近期有严重的门禁问题。 所有的马匹必须获得发令员的批准才能在比赛前获得“门牌”。 年轻的马匹开始走过大门，然后站在前门和后门关闭，最终从起始门打开门。
初学者还会参与和审查一个全国范围的数据库（广泛使用的赛道管理程序InCompass），列出在早晨锻炼和参加其他比赛时遇到的困难马的详细信息。 门口的工作人员总是欣赏来自初始者的关于潜在麻烦马匹的预警。
初学者也可以单独授予教练，以了解他们的跑步者可能具有的任何已知的怪癖或问题。
初学者可以在早上（训练期间）和下午或傍晚（现场比赛）中工作。 根据赛道的时间表，可能需要周末，晚上和假期。 除了管理门卫队员之外，初学者还经常与各种赛车行业的专业人士进行互动，包括骑师 ， 兽医 ，训练师， 运动员和赛道背面的其他赛道工作人员。 他们也可能不时与赛道管理，行业代表和赛车迷进行互动。
职业选择
初学者可以通过在纯血马赛车或股票赛马中打大门来专攻。 一些初学者在一年中在两个或更多轨道之间旋转以保持完整的时间表。 其他人在赛道和训练日期更多的时候受雇于赛道，他们只能为该赛道工作。
教育和培训
尽管跑道起跑者不需要特殊的教育背景，但他们必须具有丰富的马匹工作经验（这种经历最好是通过赛道工作获得）。
许多先发队员开始了他们的职业生涯，首先是门口机组人员， 新郎 ，运动员，谷仓工长或其他相关行业职位。
初学者必须对马的行为有一个很好的了解，以便他们能够从他们正在监督的马的行为信号中预测潜在的问题。 他们还必须与人们一起工作，因为他们直接负责大门口的工作人员。 他们还必须与兽医和交易员协调，以确保任何马匹早早意外突破大门的安宁。
薪水
根据很多因素，跑道起跑者的薪水可能会有很大变化，例如每场比赛的工作天数和小时数，每年的现场比赛日数，赛道的大小和地理位置以及个人是否是首发或助理发起人。
在最大的赛道上，首发球员往往赚取最高的美元，而助理将不得不缴纳会费，并按照薪资标准工作。
工作展望
由于预计运营轨道总数将保持稳定，因此预计不久的将来可用的跑道起动机位置数量不会显示出任何显着增长。 由于一些初学者达到退休年龄或选择转入赛马行业的其他角色，因此预计会有一些工作成果。 在寻找就业机会的时候，具有丰富经验的初创者可能会有最好的前景。