航空电子技师（AT）
航空电子技术人员对多个复杂电子系统进行故障排除和维修。 AT使用所有最新的测试设备和程序，将该培训用于修复系统，例如：
- 通讯
- 导航
- 红外检测
- 雷达
- 激光
- 电子产品
- 光纤
- 数字电脑
- 安装现场变更，改装和修改航空电子系统。
您的参赛合同中无法将AT评级作为“有保证的工作”。 该评级的志愿者在海军中以航空水手（AV）的身份入伍，并从A-School（工作学校）的通用基础电子课程毕业后被选为该评级或航空电工（AE）评级。
工作环境
这个职业领域的水手将执行世界各地的海上和岸上任务。 在不同时间，他们可以在陆上飞机中队工作，或在航空母舰上工作，无论是在室内还是室外，在商店环境中或在办公室环境中，在清洁的实验室工作台或车库类型的情况下。
他们与其他人密切合作，几乎不需要监督，从事技术性的精神和体力工作。
A-School（ 工作学校 ）信息
- 通用基础电子课程，彭萨科拉-51个日历日
- AE A-School，佛罗里达州彭萨科拉 - 103日历日（部分）
- AE A-School，彭萨科拉，佛罗里达州 - 46日历日（部分）
ASVAB分数要求： AR + MK + EI + GS = 222或VE + AR + MK + MC = 222
安全检查要求：秘密
其他需求
- 视力必须改正至20/20
- 必须具有正常的颜色感知
- 必须有正常的听力
- 必须是美国公民
- 没有药物滥用史
该评级的次级专长： 海军列入AT的分类代码
目前该等级的人员等级： CREO清单
注意： 晋升机会和职业晋升与评级的配员水平直接相关（即低于等级的人员比晋级的人员有更大的晋升机会）。
此评级的海/岸旋转
- 第一次海上旅游：36个月
- 第一次海岸游览：36个月
- 第二次海上旅游：36个月
- 第二次海岸游览：36个月
- 第三次海上旅游：36个月
- 第三海岸游览：36个月
- 第四次海上旅游：36个月
- 四岸游览：36个月
注意：完成四次海上观光的水手的海上观光和海岸观光将在海上36个月后，直到退休后的36个月内上岸。
大部分上述信息由海军人事司令部提供