维持空军车辆需要高度熟练的空军人员
虽然他们正在处理车辆和车辆系统，但这份工作中的飞行员不仅仅是油猴。 他们正在与世界上一些最复杂，最复杂的机械系统合作，其中包括数千辆车辆。
他们中的大多数都需要独特的维护，并且跟上并学习最新的技术和技术是该飞行员工作的关键部分。
空军将这项工作归类为空军专业代码 （AFSC）2T3X7。
车辆管理和分析专家的职责
车辆管理和分析专家监督和执行在线车辆综合管理系统（OLVIMS）管理功能，包括将数据输入到OLVIMS计算机系统并验证其准确性。
他们协调确保及时修理指定车辆，监控合同和保修维修，并制定长期和短期的计划和方案，以使维护计划保持正轨。 他们监督延迟维护，事故和滥用方案，并跟踪车辆的历史数据和记录。
这些空军人员还提取维修数据并制成表格，并将这些数据准备好给管理人员和主管。
他们分析数据与特定绩效指标的偏差并帮助制定纠正措施。
AFSC 2T3X7所需资质
您需要了解维护控制和分析，诊断任务，维护责任，维护数据收集和报告程序以及支持OLVIMS的小型计算机操作。
从事这项工作的航空人员需要具有代数或其他数学课程的高中文凭，并且必须完成车辆维护控制和分析课程。
如何获得AFSC 2T3X7资格
对这项工作感兴趣的新兵应在武装部队职业能力倾向电池（ ASVAB ）的行政（A）空军资格区域内至少得到41分。
经过7.5周的基础训练和飞行员周，这项工作的飞行员在技术学校拉克兰空军基地度过了30天。
在这里，他们将获得维护控制或分析，质量控制，诊断或维护车间工作中心的经验，以及获取用于车辆维护的零件和材料。
此外，这些飞行员需要知道如何进行维护控制和分析，质量控制，诊断以及如何获得用于车辆维护的零件和材料。
AFSC 2T3X7民用等同物
即使你主要使用军车，你在这份工作中得到的培训将使你有资格从事各种车辆及其系统的民用工作。 您将有资格担任车库技工，或在汽车维修经销商处工作。
拥有需要定期维护的车辆（以及大多数车辆）的任何公共或私人公司都可以使用空军车辆管理和分析专家的技能。