联邦航空公司的薪酬，教育要求和工作环境
随着50多万人在任何一个时刻飞行，保持乘客安全的重要性不会被夸大。
在2001年9月11日的恐怖袭击事件发生后，劫机者的威胁和他们可能造成的破坏不容忽视。 这就是为什么联邦航空法警为了保持我们的天空安全而工作的原因，以及您为什么想要考虑成为空军元帅的职业。
联邦航空管理计划简史
在1961年的3个月中，发生了三起劫机事件，这在美国是第一次。 劫持事件促使约翰肯尼迪总统呼吁武装人员坐上班机，以防止或阻止未来的劫持事件，从而形成了现在称为联邦空中警察的计划。
最初的天空元帅由18名来自美国边境巡逻队的特工组成。 这些代理人可以坐在某些被联邦调查局特工认定为危险的航班上，或应航空公司的要求。 在接下来的十年里，天空警察扩大到超过1,700名特工。
不久之后，随着机场X射线检查的推出，天空警察的队伍大大减少。
“9·11”袭击事件发生后，空军的数量迅速增加，一次有4000多名空军元帅坐上国内外航班。 目前，Air Marshals的数量是保密的，但放心他们在那里，随时准备采取行动，以防止灾难。
空军部队的工作职能和工作环境
运输安全机构 - 目前航空法警服务所在地 - 表明联邦航空机队的主要职能是保护乘客和机组人员免受恐怖袭击的威胁。 他们单独出现的可能性可以阻止潜在的恐怖分子。
空中警察执行他们大部分的卧底工作。 事实上，如果你最近几年一直在搭乘飞机，很可能会有一位你不知道的空军元帅。
被称为“安静的专业人员”的空军元帅担任秘密的武装执法人员，坐在随机航班上监视乘客潜在的威胁，并在必要时采取执法行动。 如果你没有注意到它们，不要担心。 这只是意味着一切都应该如此。
预计空军司令长时间工作，可能只需要一小时的通知即可发出通知。 作为国土安全部的一个重要组成部分，空军元帅与其他地方和联邦执法机构合作，最大限度地提高安全性，他们甚至协助其他运输方式的安全，例如旅客列车和其他公共交通系统加强安全。
联邦航空法警进行调查和情报收集，并参与多机构执法和安全工作队。 他们在机场担任助理联邦安全执法总监，并参与多个多机构反恐组织。
空中警备人员必须随时准备好飞行，并且他们必须准备在家中和空中逗留很长一段时间。 他们还必须准备好分配到美国乃至全球各地。
成为联邦空军元帅的要求
这需要付出努力和奉献精神才能成为联邦航空元帅，而这项服务只雇用最合格的人担任这项工作。 作为空军元帅的职业生涯，你必须年龄在21岁至37岁之间，并且具有至少三年相关工作经验或获得认可的大学或学院的学士学位。
潜在的空军法警必须能够获得最高机密安全许可，其中包括彻底的背景调查和测谎检查 。 考生还必须通过体检和体能测试。
空军部队接受了广泛的培训，包括基本的联邦执法培训以及特定于空军部队方案的培训。 特定机构的培训包括近距离作战，监视和调查技术。
火器的熟练程度对任何执法人员都很重要，但对于联邦空军元帅来说，这是至关重要的。 考虑到附带损害（包括乘客和重要飞机部件）的范围广泛和潜在巨大潜力，空军元帅据说会经过任何执法机构最广泛的枪支培训。 他们的资质标准是业内最严格的。
联邦航空公司的职位增长和薪酬展望
在联邦航空管理计划的历史上，该机构的规模和范围差别很大。 近年来，随着飞机上武装安全需求的增加，这一数字有了巨大的增长，尽管目前服役的空军元帅数量仍然是一个秘密，使得增长前景难以估量。
根据任务地点，经验和教育情况，空军元帅预计每年可赚取约4万美元至7万美元。
作为联邦空军元帅的职业是否适合你？
联邦航空元帅的工作对于商业运输业的安全变得越来越重要和至关重要。 Air Marshals收到的培训是高压力和高风险的，所以请确保你准备迎接挑战。 当然，如果你担心飞机飞行或飞机不好，这可能不是你的工作。 如果您喜欢广泛的旅行，不介意在航班上长时间飞行，但您可能会发现，保护天空是联邦航空元帅是您的完美犯罪学职业。