2A3X2 - F-16,F-117,RQ-1和CV-22航空电子系统

空军入伍职位描述

在组织层面维护F-16,F-117,RQ-1和CV-22飞机航空电子系统。 执行和监督一般的飞机维修和处理程序。 相关国防部职业分组:119800。

义务和责任:

通过使用飞机控制器和显示器来操作航空电子系统,以确定运行状态。 解释设备操作特性以隔离攻击控制,雷达,红外,激光,仪器,显示器,飞行控制,通信,导航,卫星通信,识别,防御和冒犯以及防御性或攻击性电子战系统等系统中的故障。

使用技术数据追踪接线图和信号数据流。 使用内置的测试功能,支持设备,电子测量设备,航空航天地面设备(AGE)和手动工具。

删除并安装系统组件。 执行和监督航空电子系统的对准,校准和视轴。 执行和监督修改。 将操作软件上载到系统组件。 移除,安装,执行和监督外部安装的电子对抗设备的操作检查。 将维护数据输入自动化系统。

检查,分析和评估航空电子系统以确定运行状态。 解释检查结果并确定纠正措施的适当性。 审查维护管理出版物和程序。 建议改进设备性能和维护程序的方法。

专业资格:

知识

知识。 电子学,微处理器和机械学知识是强制性的; 陀螺仪,同步和伺服原理; 飞行理论; 机电和电光器件的工作原理; 航空电子系统之间的子系统连接; 数字计算机逻辑; 飞机电气和液压系统; 测试和测量设备的使用,维护和解释; 通过机械和电气方式运动和传输动力的原理; 维护指令的概念和应用。



教育 。 为了进入这个专业,需要完成高中物理,数学和计算机课程。

培训

对于AFSC 2A332的授予,完成基础航空电子系统课程是强制性的。

对于AFSC 2A372的授予,完成高级航空电子系统课程是强制性的。

经验 。 AFSC授予以下经验是必需的:

2A352。 对AFSC 2A332的认证和拥有,以及安装线路可更换部件的经验,系统理论的实际应用以及使用维护航空电子系统所必需的AGE。

2A372。 AFSC 2A352的资格和拥有,以及隔离故障的经验,以及执行或监督诸如故障分析或安装航空电子系统等功能。

其他 。 以下是强制性的,如下所示:

为了进入这个专业,正常的色彩视觉定义在AFI 48-123, 体检和标准

根据AFI 31-501,人事安全管理计划,授予和保留AFSC 2A332 / 52/72,可获得秘密安全许可

强度要求 :K

实际档案 :333132

公民身份 :是的

必要的Appitude得分:E-67(改为E-70,从04年7月1日生效)。

技术培训:

课程编号:J3AQR2A333A 002

长度(天):96

位置 :S

课程编号:J3ABP2A333A 002

长度(天):18

位置 :S