监督机场系统是飞机安全中的关键角色
他们还分析设备性能趋势，并监督Airfield Systems维护活动。
总之，这些飞行员对于空军飞机的安全操作与飞行员和机组人员本身几乎同等重要。
这是他们对诸如收音机和其他通信设备等细节的关注，这些设备有助于保持飞机的安全和执行任务。
这项工作被分类为空军专业代码（AFSC）3D1X6
AFSC 3D1X6的职责
这些飞行员通过安装空对地无线电系统并确保所有通信设备正常工作，确保飞机能够保持持续联系。
这项工作还监督所有机场系统维修活动，审查完善的维修做法的维修，并建议设备维修，更换或维修站大修。
这些空军人员还解决技术问题，改进维护方法和技术。 他们解决了需要解释原理图，逻辑和接线图的技术问题。
他们工作的主要部分包括修理部署设备。 这包括设置和启动可运输机场系统设备，并完成部署地点的导航系统飞行检查。
保持所有设备处于最佳工作状态，并使用软件控制的诊断程序来隔离故障，这也是AFSC的职责。
符合AFSC 3D1X6资格
如果你对这项工作感兴趣，你需要在武装部队职业适应性电池（ASVAB）测试的电气（E）空军资格认证区域中至少获得70分的综合分数。
这项工作的候选人还需要有资格获得国防部的安全审查 。 这个过程涉及角色和财务的背景检查。 在某些情况下，吸毒史，酗酒史或犯罪记录可能会使您无法获得通关资格。
你需要成为一名美国公民，拥有高中毕业文凭，具有物理，数学和基础计算机知识方面的课程。 与大多数空军的工作一样，你需要有正常的色觉，这意味着没有色盲，你不应该担心身高。
针对AFSC 3D1X6的培训
在完成基础训练和飞行员周之后，您将向密西西比州比洛克西的基斯勒空军基地的技术学校报到。 您将参加机场系统专业课程，该课程持续约139天。
在技术学校之后，飞行员向永久性任务报告，对于这项工作可以是全球任何空军基地。 您将参加技术人员升级培训，目标是获得5级技能水平的认证。
如果你晋升到军士级职位，你将进入7级或工匠训练。 一名工匠可以期望填补各种监督和管理职位，如班长或飞行监督员，以及各种工作人员职位。
最后，如果你晋升为高级军士长，你将被转换为网络作战管理员（AFSC 3D190），负责监督该领域的低级航空兵。