海里的某个地方 - 藏在这个前方的基地是一个小而紧密的医疗队，几乎没有人注意到。 但是，如果他们中的任何一人坠落危重或受伤，这些飞行员很快就会成为他们最好的朋友。 他们将密切倾向于病人的紧急医疗需求，同时飞行数千英里到德国的美国军事医院或其他临时医院接受全职护理。
医务人员被分配到第320远征航空医疗撤离中队/前进，这是一个专门的小组，其主要工作中心是飞行几英里高的飞机的机舱或货舱。 所有这些都是从位于伊利诺伊州斯科特空军基地的第375空中医疗疏散中队部署的。
一个五人航空医疗后送队通常由一名医务人员主任，一名飞行护士，一名负责医疗技术人员和两名航空医疗后送技术人员组成。 该团队支持完成重症监护航空运输团队的指定医师和飞行护士。
“作为飞行护士或医务人员主任，我的责任是监视病人，处理文书工作，确保我得到所有病人的详细信息（详细记录在他的图表上），并将所有病人信息传递给下一个病人正在照顾病人 - 整个事情的最终权威，“上尉说。
保罗辛普森。
AE技术人员通过考虑他们将使用的飞机类型开始每项任务，因为不同的机身需要特定类型的医疗设备和垃圾箱配置。 虽然他们的主要飞机是C-9南丁格尔，这是着名的垂直安定器突出的红十字会，这些医生接受培训，完成他们的任务乘坐C-17 Globemaster III和C-141 Starlifter飞机，或从商业客机民用后备航空队。
在出发前往飞机前，他们必须对他们的医疗设备进行“预检”操作和校准检查。 库存通常包括从高科技显示器，氧气罐和监管机构到除颤器的所有内容 - 医生在紧急情况下使用的高压护手板可以恢复或调节病人的心脏节律。
“当我们走出飞机时，我们看看它需要如何设置氧气和其他东西，”职员军士说。 Chassidy Dority。 “然后，我们决定将病人和我们的设备放在哪里，一旦这一切都与飞机指挥官和装载员协调......我们开始配置飞机，通常在那个时候，病人已准备好（可以随身携带） ），然后我们确保我们不断与（医务人员主管）和飞行护士进行沟通，让他们知道发生了什么......“
过了一会儿，技术人员将病人带上，检查生命体征并确保病人起飞。 一旦空降，病人的生命体征将被重新检查，病人护理将在整个飞行过程中继续进行。
“我们可以准备好在一个小时内出去，”Dority说。
部署的医务人员在部署的早期阶段就收到了他们的第一个真实世界的任务测试。
辛普森说：“我们在这里不到18个小时就完成了我们的第一个任务。” 该任务是将遭受严重反应的士兵移至接种天花疫苗。
“这个人真的很不舒服，”辛普森说病人被诊断出患有脑炎，可能导致致命的脑部肿胀。 在aerovac飞往德国期间，五名AE医务人员与CCATT密切合作，以保持患者稳定并尽可能舒适。 几天之内，病人完全康复了。
“我们一起工作是一个伟大的团队，”辛普森说。
尽管战争的前景迫在眉睫，并且由于潜在的伤亡事故，这些部署的医疗人员表示，他们相信他们的训练和经验为他们做好准备。
“我感到非常自信，”第二位飞行护士Jeffrey Combalecer说。 “就战术任务做好准备，我们在斯科特多年来一直这样做。
“我们已经为此工作了三年，”他说，“除了培训之外什么都不做，每年都要去上课。
对我而言，这是我们为这项任务做好准备的原因。“
职员军士。 AE技术人员Jason Robbins用运动比喻来描述该装置可能快速转变为战时作战模式。
“这就像我们正在为大型比赛做准备，不断的训练，”他说。 “当你部署时，教练会把你从板凳上拉下来，而你觉得你实际上在做出改变。
罗宾斯说：“这可能是任何人都能获得的最具操作性的经验，在这里我们离伊拉克边界很近。” “你必须......从你习惯的训练环境转换到个人依靠你的环境，以提供维持生命所必需的良好水平的治疗，这只是时间问题。并让他们得到更明确的照顾。“
罗宾斯和帕尔默很快分享他们最喜欢的工作生活方式。
“友情，”罗宾斯说。 “在医院里，你进来，做你的转变，然后回家，但在aerovac中，你花费了很多时间在一起，建立了友谊，这很好。”