无人驾驶飞行器（UAV）对于军方来说并不陌生，但他们在21世纪成为美国军火库中最普遍（且颇具争议性）的武器之一。 无人机使用的爆炸性增长触及了包括美国陆军在内的各个军种，与通常的军官专属的载人航空世界形成对比的是，士兵们可以建造像亨特和暗影无人机那样的职业飞行远程飞机。
义务和责任
虽然这个课程当然是相同的，但坐在电脑银行后面的操纵杆并不是无人机运营商的全部内容。 虽然任务是从地面飞来的 - 可能来自全球的一半 - 军事职业专业（MOS）15W的士兵必须准备好准备发射遥控车辆，在成功着陆后恢复它们，并执行基本维护让它们继续运行。
无人机操作员也被训练成情报分析员，能够解释从他们的飞机获得的图像和视频信息。 当然，目标是让当地的士兵，指挥官，甚至（取决于任务的）高级防务官员和总统在行动中对天空中的一双眼睛。
军事要求
新兵必须先从高中毕业文凭开始（或者在某些情况下，例如GED），然后参加武装部队职业能力培训（ASVAB）。要获得作为无人机操作员的入门级培训资格，您需要监测和通信评分为102或更高。
罗德斯 ·鲍尔斯在他15W的简报中也告诉我们，有希望的人必须是有资格获得秘密安全许可的美国公民。 显然，这是必须的，因为无人驾驶飞机密切涉及情报和国家安全问题。 但是建立一个15W的忠诚度和可信度也是至关重要的，因为在这场战争的最前沿，美国的安全，声誉和国际关系可能很容易被错误地拖入混乱之中，只不过是按错了按钮而已。
申请人必须满足所有士兵共同的身体和医疗要求，并具有正常的色觉，这在通过远程相机链接进行飞行和分析图像时非常重要。
尽管没有要求，但陆军招募网站还列出了一些对这项工作感兴趣的“有用技能”：“对远程/无线电控制车辆的兴趣”，以及“组织信息并研究其含义，思考和写清楚的技能，并锻炼]注意细节。“
教育
无人机操作员参加了10周的训练营 ，然后继续在亚利桑那州的华楚卡堡进行长期技术密集的训练。 在那里，士兵被分配到第13航空团的第2营，据陆军第1航空旅网站称，“它拥有全球最大的无人机训练中心，每年为大约2000名士兵，海军陆战队员和外国军事学员提供培训。”
运营商花费大约五个半月（21周）的时间和第2至第13名，平均每位20名学生。 当然，飞行原理是课程的一个组成部分，包括“联邦航空管理局无人地面学校（UGS）模块，它为学生提供基本的航空知识和技能”，根据监督培训指导员Walter Rice的采访与Army.mil。
士兵不仅学习如何遥控飞行器，而且学会如何准备发射，在着陆后恢复它们并进行维护。
虽然适当的飞行对于任务来说显然是必要的（并且为了避免摧毁昂贵的装备），但士兵收集情报的能力同样至关重要。 毕竟，收集部队的重要信息是将无人机操作员与当地公园的RC飞机爱好者分开。 （那么，并且在他们身后有联邦预算。）陆军招募网站告诉我们，2日至13日的学校还包括：
- 执行情报，监视和侦察模拟任务
- 准备地图，图表和情报报告
- 分析航空照片
- 使用电脑系统
认证
陆军在线认证机会没有列出与作为无人机操作员工作直接相关的任何证书，但有几个“技能相关”专业认证，尽管他们可能需要进一步培训和下班教育，但可以通过从GI条例草案中获得帮助，并让士兵更有资格晋升。
其中包括作为飞机电子技师，航空电子技术员，校准技术员和CompTIA认证的技术培训师的民用资格证书。