航空的定位器性能与垂直指导(LPV)方法

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具有垂直引导(LPV)方法的定位器性能是现代航空仪器方法程序,其使用广域增强系统(WAAS)和非常精确的GPS功能来获得飞机的位置。 LPV提供当今最准确的航空位置。 LPV方法可以将飞行员降至仅200英尺或250英尺的决定高度。 好处是,这使得飞机能够在低能见度的跑道上着陆。

如果没有WAAS能力(即,没有LPV进近能力),机场的极差能见度可能会迫使飞行员飞往另一个不太理想的机场。

一般来说,LPV方法和支持WAAS的飞机为飞行员开辟新的(以前不可用的)选项。 使用适当装备的飞机,航空器运营人可以通过使用WAAS节省时间和金钱,因为它是一种非常精确的导航辅助工具 。 另外,配备LPV的飞机驾驶员能够在他们以前不可能降落的机场完成着陆,例如远程机场。 在天气比他们习惯的更差的情况下,他们也能够通过无线电导航制作出不易支持的方法。 飞行员可以依靠非常精确和稳定的卫星导航系统,而不依赖无线电导航。 这种导航类型的精度允许飞行员降低高度(没有通常的视觉参考)或者仍然在云中飞行。

LPV如何工作

LPV方法类似于LNAV / VNAV方法,但更精确,可以允许下降到最低200-250英尺。 精确的横向和纵向引导需要WAAS功能,并将其分类为精确方法。 另一方面,LNAV / VNAV方法是非精确的。

事实上,LPV方法几乎与仪表着陆系统(ILS)相同,但更准确,因为它采用现代卫星技术。 另外,不需要昂贵的地面设备,这意味着停机时间和停机时间更短。 这也意味着成本较低,因为没有设备,也没有定期维护。

WAAS如何工作

WAAS通过分析主站的GPS数据,然后将校正后的数据信息发送给GPS接收器,从而从典型GPS信号中提取出错误。 接收器反过来能够消除任何GPS错误。 这个过程使GPS信息更加防错,并且可以得到更精确的结果。

为什么WAAS更好

GPS定位精度从常规GPS服务100米到WAAS约7米有所提高。 这几乎不会留下任何错误空间,并提供迄今为止最精确的导航工具。

WAAS对整个国家空域系统的好处是巨大的。 这些好处包括增加容量,能够更有效地利用跑道,降低设备成本(机载和地面),最后但并非最不重要的是,各种飞机的增加接近能力。

也被称为:

LPV方法,WAAS方法,垂直引导定位器