在涉及环境问题时，航空业声誉很差。 但许多机场已通过广泛的回收计划，风力涡轮机，太阳能电池板等加强了这一板块。 这里有六个绿色的主要机场，以及他们是如何做到的。
01波士顿洛根国际机场（BOS）
BOS获得了批准和恶名昭彰的环保沥青混合料，大幅减少二氧化碳排放量，并在施工期间节省燃料和能源。
最后，波士顿机场管理层通过在机场实施压缩天然气（CNG）加油站和电动车充电站，使机场更加环保。 所有这些，以及Clean Air Cabs和Clean Vehicle Preferred Parking计划都使得该机场成为美国最环保的机场之一。
02丹佛国际机场（DIA）
DIA除了回收常用纸张，塑料瓶和铝外，还回收了20多种材料，包括餐厅油脂，有机物，飞机除冰液，玻璃和拆除材料。
DIA的盖茨提供插入式电源和预处理空气，以便飞机APU不必经常运行，从而降低排放。 DIA提供的替代燃料车辆丰富，为出租车公司和其他选择使用混合动力车辆的公司提供了减免费用。
03西雅图 - 塔科马机场（SEA）
SEA-TAC新的综合租车设施符合LEED对有机复合涂料，密封胶，粘合剂和地毯的要求。 SEA-TAC希望回收该项目中约96％的多余建筑材料。
除通常的可回收物品外，SEA-TAC机场办事处和供应商还回收了至少10种不同的材料，包括食用油和咖啡渣。 （每个月在SEA-TAC收集和回收大约10吨咖啡渣，回收的有机食用油出售给使用生物柴油的公司。）回收计划是一个奖励型计划，其中电子垃圾监测装置为垃圾箱使用收费零售商，并且回收是免费的。
Sea-Tac还有一项食品捐赠计划，其中未使用的预先包装食品被分配给食品银行。
04瑞士苏黎世机场（ZRH）
噪音污染常常被空气质量问题所掩盖，机场难以监测和解决。 但苏黎世机场官员认真对待。 机场收取基于飞机类型或类别的飞机噪声收费，并利用详细的噪声绘图和测量程序。
他们在瑞士也认真对待空气和水质。 该机场自愿减排，机场碳认证机场委员会国际欧洲。 作为水管理计划的一部分，雨水被用于厕所冲洗。 该系统还包括收集和净化飞机除冰程序产生的水。
与其他机场类似，苏黎世使用电子计费系统进行回收和废物处理，跟踪垃圾和可回收物品的收费。
05圣弗朗西斯科国际机场（SFO）
机场规定要求将所有可回收废物分开。 食品供应商必须使用可生物降解的物品并分离所有食物垃圾进行回收。 机场管理部门鼓励并期望食品供应商使用有机和可持续配料，可生物降解的餐具和可堆肥的杯子。
码头内设有水合站，乘客可以用旧金山自来水填满自己的杯子和水瓶，以减少塑料水瓶的使用。
与今天许多其他机场一样，SFO飞机大门使用动力系统和预处理空气来减少APU的使用量。
最后，凭借电动和混合动力汽车的优惠停车费，2013年客户租用混合动力汽车，公共车库电源插座和新氢燃料汽车燃料设施的现金奖励，SFO令人印象深刻的是绿色环保。
英格兰东米德兰兹机场（EMA）
EMA还制定了严格的噪音污染计划，为飞机提供监控计划和具体路线。 东米德兰兹机场严格执行政策，并对不遵循噪音消减计划指南的航空公司进行罚款。
2011年，独立公司绿色组织（Green Organization）在机场安装了两台风力涡轮机之后确认了EMA的绿色环保举措 - 这是英国机场的第一个项目