在世界各地飞行，在酒店酒吧和同事一起喝酒时，有多难？
为什么他们的日程安排必须如此复杂？ 我在Facebook上找到了一些航空公司飞行员，他们在飞行员婚姻和关系方面取得了成功。
Sarah E.是一家大型航空公司的副驾驶员。 她说外界很难理解飞行员经历什么。 “对于没有生活在航空公司的人来说，理解它是很难的，他们认为，当我们离开时，我们正在休假和聚会，很难传达我们做的工作量，这是疲劳和具有挑战性的，特别是对于妻子和母亲，睡在一家旅馆，生活在一个旅行袋里并不是最有趣的，但我们是飞行员，对我们的工作充满热情，它在我们的血液中，它是我们的一部分。“
这项工作给关系和婚姻带来压力
对于不幸的飞行员数量，他们的关系或婚姻因一个或多个这些挑战导致误解而结束。
其中一些可以归咎于工作的严格性，这对任何非飞行员都难以理解。 那些试图建立婚姻关系的人往往会花时间来解释试点生涯的细节和他们留下的重要人物，他们往往孤身一人应对养家的挑战。
这些细节，例如为什么飞行员花费大量金钱在快餐上，为什么他们在家庭每年到夏威夷度假期间安排，即使他们争取不同的时间表，也可能成为争议的来源，而且往往是后面的家人感到离开自我误解和误解。
“这可能是飞行员离婚的一个主要原因 - 对工作内容缺乏理解，”一家大型航空公司的已婚先生Melinda W.说。 “一位船长向我介绍了一位内容配偶的最佳管理实践，”请记住，天气总是很糟糕，酒店是垃圾场，船员是一群白痴。
“你的配偶不希望听到你在旅途中玩得很开心，而他们正在家里处理备份的厕所，汽车问题，生病的孩子，铲雪，或者狗被臭虫喷洒过！'“也许是这样，但配偶不需要受到飞行员日常生活的保护。
飞行员只需要传达真相，尽管夏威夷的天气很好，而且他们确实喜欢在酒店酒吧享用鸡尾酒，他们精疲力竭，是的，仍然致力于他们的婚姻。 尽管他们试图解释它，但许多飞行员希望他们的重要人员了解他们每次飞行时发生的事情。
作为一家大型航空公司的副驾驶员，Evelyne T.也知道这个过程。 “这是一个长期的教育过程，我发现通过讲故事，讲故事和详细解释我的工作经历，考验，磨难和冒险，我可以给我的家人和朋友一个通往我的世界的窗口。我从不贬低任何东西，给予很多背景。“
对于其他人来说，他们最好的关系计划最终并没有实现。 一些飞行员对我的要求提供的信息作出回应，表示他们的重要人员与乘务员跑了起来，或者因为某种原因没有解决问题。 这就是生活。 时间表不排队。 梦想成功。 对于航空公司飞行员来说，不难理解为什么。
训练
航空公司飞行员的繁忙时间表通常在模拟器培训期间立即开始。
如果飞行员从军方出来，培训环境就是他们以前可能经历过的。 但是，如果他们在平民世界建立了自己的经验 - 飞行指导或牵引横幅或类似的东西 - 他们就像家人其他人一样新，可能对这个过程本身有点无知。
但有一点是肯定的：出于某种原因，它被称为“消防水带”。 天很长，书很厚，材料的吸收速度很快。 这很激烈。 预计飞行员将在很短的时间内学习大量的材料，在课程之间的时间不多。
他们整天上课，也许晚上和他们的新同事一起吃晚饭，回顾一两个小时的笔记，上床睡觉，然后在第二天重复这个过程。 几乎没有时间做其他事情，让家人想知道为什么他们的丈夫或妻子突然检查出来。
事实确实如此 - 飞行员通常会暂时搁置伴侣，因为他们会检查家庭生活，并在几个月后入住蹩脚的酒店。 幸运的是，培训是暂时的。 当他们穿上那件清新的制服和肩章时，这是值得的。
停机
一旦飞行员完成模拟训练 ，他们通常只是想解压缩。 如果他们的伴侣试图给他们一个“待办事项”名单，他们会感叹。 如果他们的伴侣希望他们加入早餐，他们就会入睡。如果问他们想去哪里吃晚饭，他们可能会回答“我不在乎”。 信息超载，不断处于领导地位，工作中面临的决策使得飞行员处于僵持的反决策状态。 他们不关心你在哪里吃东西。 在这一点上，他们会吃任何东西......除了麦当劳。
在储备
训练结束后，飞行员的回家时间通常很短，然后他们会到达他们的预定位置，这意味着他们必须住在机场附近，以防他们被要求飞行。 这也是一种暂时的情况，在飞行员等待在他们的常规演出中“飞行”时实现，但这并不意味着它不具有挑战性。 如果幸运的话，预留基地就在附近。
然而，大多数飞行员在另一座城市的防撞垫上居住时仍保留着。 虽然减震垫的生活可能听起来像一场派对，但你的飞行员和你可能对这种情况一样恼火。 他或她与许多其他男性或女性飞行员和乘务员一起生活，这些飞行员和乘务员在任何时候都很响，并且胡思乱想，说他们不在家，与家人在一起。 这不是最迷人的生活。
在线上
经过几个月的准备后，飞行员得到了一个飞行点，这意味着他们可以按照他们的时间表竞标并在他们不飞行时在家。 初级飞行员 - 那些资历较低的飞行员 - 将飞行晚上和周末，以及高级飞行员不想出价的任何其他班次。 这也是暂时的，取决于飞行员退休的速度以及新飞行员被雇用的速度。
甚至线路飞行员都面临着挑战。 这项工作可能在精神上和身体上都很累 。 飞行本身就是精神疲劳。 飞行员在单次飞行中负责数百人的生命，并且他们为这些飞行的安全做出重要决定。 通过时区和糟糕的机场饮食增加旅程，身体也很快就会疲惫不堪。
然后，他们正在努力维护的家庭关系。 和其他任何人一样，飞行员的生命已经超越了飞行，而且在他们离开的时候，经常会担心孩子，配偶和财务方面的压力。 嫉妒也可以在飞行员的婚姻中发挥作用（或缺乏）。 与异性工作人员保持友好关系，不致使其他重要人物变得嫉妒，这可能是一个挑战。 然后有通勤。
通勤
通勤是许多飞行员工作的一部分，并且要求他们在他们的日程安排开始之前飞到他们指定的住所，并且是在他们自己的时间完成的，通常在飞行员预定旅程的开始时增加一天。 然后，他们必须通勤回家，并在旅途结束之前增加一天。 当飞行员回家时，他或她可能不想离开家，这就是为什么飞行员可能会在周休假期间不愿意参加家庭度假的原因。 通常，他或她想要做的最后一件事是跳上另一架飞机。
拥有资历的飞行员可以为符合他们需求的时间表出价，使他们有可能 - 最终 - 在圣诞节期间回家，并为他们的孩子参加重要的学校职能。 对所有飞行员来说，好消息是当他们回家时，他们回家了。 当他们不在时，他们的时间就是他们自己的时间，这对许多其他职业来说并非如此。
浮雕
如果飞行员的婚姻可以通过随机调度，错过节假日，嫉妒以及成为航空公司飞行员所涉及的其他各种挑战而持续下去，那么也许，也许他们会看到救济。 当航空公司飞行员获得资历时，他或她可以获得对他或她的时间表的更多控制权，允许更多的时间安排家人和其他爱好。 随着年资的增加，薪酬会有所增长，以前的任何金钱观点都可能会消退。 最终，飞行员将能够在假期回家并保持重要日期。
试点生活方式具有挑战性。 那里有许多幸福的已婚驾驶员，但幸福婚姻的秘诀可能不在于飞行员的安排，而是基本的婚姻美德。 了解飞行员的生活方式只是开始。