航空器所有权成本指南
购买飞机绝对可以负担得起，但并不适合所有人。 您具体的财务状况以及您如何衡量与飞机拥有权相关的价值将决定您是否准备好投入飞机拥有权 。
拥有飞机的成本是多方面的，起初看起来很复杂，但如果你研究和准备，你可能会发现它不像你第一次想到的那样压倒性的，并且可能比你最初想象的更实惠。
你不想要的就是惊讶于购买飞机后发现的额外费用。 以下是预期的细节。
购买价格
有一条规则认为，如果你买得起汽车，你可以买一架飞机。 这可能是事实，但每个人的财务状况都有些不同。 一般的规则是，如果你能买得起一辆汽车/船/度假屋，那么你有可能买得起一架飞机。
该车的类比来自一个小型单引擎飞机或轻型运动飞机的价值在50,000美元的范围内。 使用AOPA这样的飞机贷款计算器，我们发现您可以预计每月支付约400美元的20年贷款，利率为6.5％。 显然，这是一个流动数字，取决于贷款期限，利息以及您可能能够提供多少钱以支付首期付款。
实际上，您可以购买价格低于25,000美元的小型单引擎飞机，但它可能会很旧，需要大量更新。
飞行员可以在旧飞机上获得很多优惠，但通常最终会花费大量的资金用于更新，例如新的无线电， GPS系统 ，维护等等，以使它们能够舒适地飞行。
对于那些经常使用飞机的人来说，每月400美元的支付是非常合理的，特别是如果有增值的商业用途，税收抵免和时间节省等。
但不要忘记，实际购买价格只是成本等式中的一个因素。
运营成本
飞机运营成本可分为固定成本和可变成本 。 固定成本是指不会改变的成本，例如贷款金额，保险和机库租赁。 可变成本包括燃料，机油和维护成本。
当你决定你有多少钱时，你必须包括这些成本。 您可以在AOPA网站或conklindd.com上获得飞机运营成本的估算值。
对于像塞斯纳172这样的小型单引擎固定式飞机，运营成本可以在每个飞行小时100美元至200美元之间。
以下是飞机购买价格以外的成本考虑：
- 汽油
- 油
- 定期维护检查，例如所需的年度检查，航空电子设备和仪器检查。
- 发动机大修成本
- 匝道限制或飞机棚费用
- 保险
- 着陆费
- 飞机配件，如耳机，发动机罩等
在飞行期间，一架小型飞机如Cessna 172可以在燃油中每小时花费高达30美元。 如果你每年飞行200小时，每年仅需要6,000美元的燃料。
它是正当的吗？
你是否可以证明私人飞机的成本主要取决于你的财务安全感和你对生活质量的看法。
许多飞行员通过考虑节省的时间，在机场花费的时间减少以及随时随地起飞的灵活性以及他们想要去的地方来证明其购买飞机是合理的。
还有很多方法可以降低拥有成本，例如共同拥有，租赁回租选项，将飞机租借给其他人，或者在合格的情况下提供飞行指导 。 当然，这些都有优点和缺点，但许多飞行员发现，通过实施一个或多个这些措施，成本更容易管理。
有些人无法想象在一段时间内飞过的飞机上花费如此大的金钱。 对于其他人而言，拥有飞机的生活方式和便利性变得非常合理。 这是个人意见，不幸的是，这篇文章无法为你解决。