波音787梦想飞机被称为世界上最成功的飞机之一，即使在早期阶段。 它的燃油效率和清洁，并建立可持续发展。
价钱：
787-8：1.33亿美元
787-9：2.278亿美元
时间线：
- 2004年4月：787计划启动
- 2009年12月：787-8首飞
- 2010年1月：初始适航性测试完成
- 2011年8月：授予FAA和EASA认证
- 2011年3月：首次交付给全日空
性能规格：
787-8
- 范围：7,650-8,200 nm
- 巡航速度：0.85马赫
- 最大起飞重量：502,500磅
787-9
- 范围：8,000-8,500nm
- 巡航速度：0.85马赫
- 最大起飞重量：553,000磅
设计指标：
发动机和系统：波音787可以配备GE GenX发动机或劳斯莱斯T达1000，这两种发动机都可以在市场上获得最佳效率。 发动机的旁路比例为10意味着发动机更安静，燃油效率更高且对环境负责。
先进的线控飞行系统包括一个机翼，该机翼可以通过自动调整后缘来改变其飞行中的外倾角，后缘可根据需要向上或向下移动以获得最大效率。 副翼也会自动调整，以获得最有效的位置。
结构设计：射流为50％复合材料，减轻负载，从而使787燃油效率更高。 复合材料还有助于降低维护成本。 发动机舱上还有一项设计改进，可在发动机上形成更多的层流气流，与同类飞机相比可减少阻力并提高效率。 最后，787有一个简单的枢轴边缘后缘翻盖系统，允许较小的阻力和性能的增加小整流罩。
航空电子设备：以前飞过波音飞机的飞行员，如波音777，将熟悉航空电子设备。 虽然波音公司致力于开发最先进的系统，但它希望保持熟悉的重点，以便机组人员能够轻松地在目前的波音飞机和787之间轻松转换。随着机载设备的最新进展 ，包括双头显示器，超大型MFD和两个电子飞行包，Dreamliner客户不应该在驾驶舱中添加任何东西。
尺寸：
787-8
翼展：197英尺，4英寸
身高：55英尺，6英寸
长度：186英尺，1英寸
787-8可容纳210-250名乘客。 配置货物操作时，总货物体积为4,400立方英尺。 一个典型的货物配置可以容纳5个托盘，12个LD-3容器，并允许402立方英尺的散装空间。787-9
翼展：197英尺，4英寸
身高：55英尺，10英寸
长度：206英尺，1英寸
只比787-8略大，787-9型可容纳250-290名乘客。 配置货物操作时，总货物量为5,400立方英尺。 787-9的典型货物布局将容纳6个货盘，16个LD-3集装箱，并具有402立方英尺的散货空间。
顾客：
截至记者发稿时，波音已订购854架787-8和787-9架飞机，这是一笔无可否认的成功订单。 2012年，波音向日本航空公司交付了4架787飞机，并向全日空交付了11架飞机。
至少有63家公司正在为波音787飞行或订购，其中包括这些主要参与者：
- 全日空（55）
- 加拿大航空（37）
- 法国航空（25）
- 英国航空公司（24）
- 三角洲（18）
- 阿提哈德（41）
- ILFC（74）
- 日本航空（45）
- 澳航（50）
- 卡塔尔（30）
- 新加坡航空公司（20）
- 美国（50）
- 维珍大西洋（16）
乘客：
乘坐梦幻客机的乘客会感觉更舒适，这要感谢平滑驾驶技术，它可以感应和中和湍流。
LED照明，大型顶棚箱，拱形天花板，更清洁的空气以及更低的机舱高度应该让航空公司的客户更快乐，更健康。
到目前为止，我最喜欢的功能是新的更大的窗户上的电子照明和变暗功能。 乘客可以根据自己的喜好尽可能地遮挡灯光，而不会失去视野 - 太棒了！